Руководитель приволжского Межрегионального Координационного Совета партии «Единая Россия», депутат Государственной Думы Игорь Руденский провел рабочую встречу с членами комитета Вятской ТПП по лесопромышленному комплексу.
Вопрос, который предприниматели вынесли на обсуждение в рамках работы Общественной приемной Владимира Путина, заставляет всерьез задуматься о «перспективах» отрасли.
Речь идет о проведении в 2010-2011 гг. ОАО «РЖД» структурной реформы железнодорожного транспорта Российской Федерации, с последствиями которой уже в настоящее время столкнулись предприятия ЛПК. Суть изменений заключается в передаче госмонополией коммерческим компаниям в собственность 67% подвижного состава парка. Т.е. согласно реформе новые операторские компании будут заключать договоры с клиентами на перевозку грузов на выгодных для себя условиях. По прогнозам торгово-промышленной палаты, коммерческие операторы, в сравнении с тарифами РЖД, значительно повысят стоимость перевозок лесных грузов или вообще откажутся от заключения договоров. Это связано с малой рентабельностью транспортировки лесоматериалов и переориентацией на перевозку более дорогостоящих грузов. Уже в настоящее время частные компании предлагают вагоны с наценкой 18-30% по отношению к существующему тарифу 1001 РЖД.
Данный процесс удорожания ж/д перевозок крайне негативно скажется на экономике предприятий и региона в целом – считают члены комитета Вятской ТПП по лесопромышленному комплексу. Однако необходимо учесть и другую сторону сложившейся ситуации, так в условиях предстоящего реформирования даже по дорогой цене вагонов в наличии нет. Кроме того, имеют место быть факты отказов коммерческих компаний в поставке подвижного состава. Сегодня предприятия вынуждены останавливать отгрузку, что приводит к задержкам выплаты заработной платы, повышению социальной напряженности, сокращению поступлений в областной бюджет. Вместе с тем процесс реструктуризации, по мнению экспертов, может продлиться до полугода, что в сложившейся ситуации окажет пагубное влияние на весь лесопромышленный комплекс региона.
В ходе обмена мнениями Игорь Руденский выразил обеспокоенность данной проблемой и сообщил о готовности организации рабочих встреч кировских лесников совместно с депутатами Государственной Думы с руководством РЖД и министерством транспорта РФ. Со своей стороны Вятская торгово-промышленная палата намерена продолжить круг консультаций по данной теме. В настоящее время готовится обращение на имя Президента Торгово-промышленной палаты Российской Федерации Евгения Примакова.
Вятская ТПП
