ИНТЕРАКС – ДАЛЬНИЙ ВОСТОК.ТПП РФ и эксперты предложили законодательно закрепить нормы экологически безопасной перевалки угля в портах

ИНТЕРАКС – ДАЛЬНИЙ ВОСТОК. Торгово-промышленная палата РФ после обсуждения с федеральными экологическими экспертами подготовила предложения для министерств и ведомств по законодательному закреплению требований к экологически безопасной перевалке угля в морских портах страны.

Пресс-служба ТПП РФ сообщает, что в обсуждении этой темы накануне приняли участие более 70 представителей профильных органов власти, компаний-стивидоров, эксперты общественных организаций.

Они указали на то, что за последние годы уже был принят ряд нормативно-правовых актов, регулирующих экологическую составляющую при перегрузке угля. Однако ни одним документом не установлена обязанность применения стивидорами наилучших доступных технологий, а тем более обязанность по переходу на экологически безопасную перевалку угля.

"Мы предлагаем внести поправку в федеральное законодательство и дать определение "экологически безопасная перевалка угля" - это совокупность технологических процессов, оборудования, технических способов и методов, предусмотренных информационно-техническим справочником по наилучшим доступным технологиям (НДТ)", - сказал первый заместитель председателя Общественного совета при Минприроды РФ Александр Закондырин.

По мнению экспертов, набор НДТ должен быть дифференцированным и завесить от трех факторов: объем грузооборота, типа терминала (до 1 млн тонн угля в год, от 1 до 10 млн тонн, свыше 10 млн тонн), и близости жилых домов.

Они также предлагают определить механизм подтверждения соблюдения этих норм: либо это будет обязательная сертификация, либо государственная экологическая экспертиза, иные механизмы.

В свою очередь сенатор РФ от Приморская края Людмила Талабаева отметила, что стивидоры уже начали внедрять более безопасные с экологический точки зрения решения на территории портов. По ее словам, только в Приморском крае на приобретение спецтехники и средств пылезащиты стивидорные компании с 2017 года направили более 2,4 млрд рублей (86,4% от общего плана).

В этой связи она привела в пример работу "Терминала Астафьева" (владеет угольным терминалом в порту Находка).

"Экологическая безопасность приоритет нашей работы. Мы понимали, что перевалка должна принять цивилизованные формы, поэтому последние 4 года "Терминал Астафьева" системно занимается внедрением наилучших доступных технологий и уже применяем максимально возможное число НДТ на предприятии", - сказал генеральный директор "Терминала Астафьева" Руслан Кондратов.

В частности, на предприятии работает система мониторинга состояния окружающей среды и управления производственными процессами через ЦУП – Центр управления предприятием. Кроме того, там активно реализовывается четвертый этап программы модернизации - строительство полностью закрытого навеса над зоной выгрузки железнодорожного фронта. Конструкция, уникальная для портов всей России, изготовлена в Испании компанией Gaptek.

В настоящий момент на строительстве навеса полностью выполнены все подземные работы, готовы первые капители опор. Из Испании в Находку доставлены все части навеса, уже началась их сборка. В марте 2021 года строители приступят к монтажу металлических конструкций навеса, чья максимальная высота составит 39 метров.

Председатель Комитета ТПП РФ по природопользованию и экологии Сергей Алексеев по итогам обсуждения сообщил, что палата в течение недели направит письма в профильные федеральные органы государственной власти и Федеральное собрания РФ с озвученными предложениями.